Air Blade 125 chỉ có ABS từ đời 2026, và chỉ ở bản Thể thao, với ABS một kênh cho bánh trước. Theo thông cáo của Honda Việt Nam, Air Blade 2026 ra mắt ngày 4/11/2025 và bán từ 15/11/2025, trong đó bản Thể thao của Air Blade 125 được bổ sung ABS. Bản Tiêu chuẩn, bản Đặc biệt và các đời Air Blade 125 trước đó đều dùng phanh kết hợp CBS.
| Đời Air Blade | Bản 125 | Bản 150 hoặc 160 |
|---|---|---|
| 2020 (bán từ 21/12/2019) | CBS | 150cc có ABS bánh trước |
| 2022 trở đi (thay 150 bằng 160) | CBS | 160cc có ABS bánh trước |
| 2026 (bán từ 15/11/2025) | Thể thao: ABS bánh trước. Tiêu chuẩn, Đặc biệt: CBS | 160cc có ABS bánh trước |
| 125 Marvel giới hạn (2026) | CBS, không ABS |
Bảng tổng hợp từ thông cáo của Honda Việt Nam, VnExpress, Tinh tế (Air Blade 2020) và danhgiaxe (Air Blade 160 năm 2022).
Các đời Air Blade 125 và phanh
Trước 2020. Air Blade ra mắt lần đầu năm 2007, theo VnExpress. Các đời Air Blade 125 trước 2020 không có ABS.
Air Blade 2020. Honda giới thiệu ngày 15/12/2019, bán từ 21/12. Lần đầu có bản 150cc, và ABS một kênh trước chỉ có trên bản 150cc, theo Tinh tế và Bóng đá Plus. Bản 125 vẫn dùng CBS.
Air Blade 160. Ra mắt tháng 5/2022, thay bản 150. Theo danhgiaxe, Honda tiếp tục duy trì ABS bánh trước trên bản 160cc và phanh kết hợp CBS trên bản 125cc.
Air Blade 2026. Theo thông cáo của Honda Việt Nam tại sự kiện ngày 4/11/2025, dòng Air Blade 160/125 mới có ba phiên bản Thể thao, Đặc biệt, Tiêu chuẩn, và bản Thể thao của Air Blade 125 được trang bị ABS bánh trước. Theo bài so sánh phiên bản của hệ thống đại lý Hoàng Việt, hai bản Tiêu chuẩn và Đặc biệt của AB 125 vẫn dùng CBS.
Air Blade 125 Marvel. Theo VnExpress, bản giới hạn 4.000 xe (Spider-Man và Venom) chỉ đổi màu và tem, không có ABS, dùng phanh đĩa trước và tang trống sau như bản tiêu chuẩn.
ABS trên Air Blade 125 hoạt động thế nào
Honda Việt Nam mô tả ABS bánh trước trên Air Blade giúp ổn định cân bằng khi phanh gấp hoặc đang đi trên đường trơn ướt. Cảm biến tốc độ ở bánh trước báo cho bộ điều khiển khi bánh sắp bó cứng. Bộ điều khiển nhả bớt rồi đóng lại áp lực dầu phanh liên tục để bánh vẫn lăn, người lái vẫn giữ được tay lái.
ABS trên AB 125 là loại một kênh, chỉ can thiệp bánh trước. Bánh sau vẫn có thể bó nếu bóp phanh sau quá mạnh. Vì vậy khi phanh gấp vẫn cần bóp cả hai tay, bóp tăng dần.
CBS trên các bản còn lại là cơ cấu cơ khí: bóp tay phanh trái thì lực được chia cho cả bánh sau và bánh trước. CBS giúp xe hãm đều hơn khi người lái chỉ quen bóp một tay, nhưng không chống bó cứng.
| CBS | ABS một kênh bánh trước | |
|---|---|---|
| Chống bó bánh trước khi phanh gấp | Không | Có |
| Chia lực khi bóp phanh trái | Có | Tuỳ thiết kế từng xe |
| Cảm biến và đèn báo ABS | Không | Có |
| Bảo dưỡng thêm | Không | Kiểm tra cảm biến, dây, đèn báo |
Cách kiểm tra một chiếc AB 125 có ABS thật
Khi mua xe cũ, nhất là xe đời 2026 trở đi, kiểm tra ba chỗ:
- Bánh trước. Bản ABS có vòng răng (hoặc vòng có lỗ đều) gắn cạnh đĩa phanh và một cảm biến nhỏ có dây chạy dọc phuộc. Bản CBS không có hai chi tiết này.
- Đèn báo trên đồng hồ. Bật khoá điện, xe có ABS sẽ sáng đèn báo ABS. Đèn tắt sau khi xe chạy được một đoạn ngắn. Đèn không bao giờ sáng, hoặc sáng mãi không tắt khi đã chạy, đều cần kiểm tra.
- Giấy đăng ký và phiên bản. Đối chiếu năm sản xuất, số khung với phiên bản. Air Blade 125 sản xuất trước đợt ra mắt 11/2025 không có ABS.
Người bán nói AB 125 đời 2020 đến 2025 "có ABS" là nhầm với bản 150 hoặc 160, hoặc nhầm CBS với ABS.
Nên chọn AB 125 ABS hay bản CBS
Chọn bản ABS nếu:
- Hay đi đường trơn, mưa nhiều, đường có nhiều vạch sơn, nắp cống.
- Hay chạy tốc độ cao trên quốc lộ, đường vành đai.
- Mới đi xe tay ga, phản xạ phanh chưa quen.
Bản CBS vẫn phù hợp nếu:
- Chủ yếu chạy phố tốc độ thấp.
- Đã quen phanh hai tay, phanh sớm.
- Ưu tiên chi phí thấp hơn.
Theo VnExpress, bản AB 125 có ABS có giá đề xuất khoảng 47,8 triệu đồng, cao hơn bản tiêu chuẩn khoảng 5 đến 6 triệu đồng. Giá thực tế ở đại lý thay đổi theo thời điểm.
Nếu cần ABS mà muốn động cơ mạnh hơn, Air Blade 160 có ABS bánh trước ở tất cả các đời 160.
Đèn ABS sáng khi đang chạy
Nếu bạn đi AB 125 bản Thể thao hoặc AB 160 và đèn ABS sáng liên tục khi xe đang chạy, ABS có thể đã tạm ngừng hoạt động. Phanh thường vẫn làm việc như xe không ABS. Nguyên nhân hay gặp là cảm biến bẩn, lệch, dây cảm biến bị kẹt hoặc đứt sau khi tháo bánh. Giảm tốc, phanh nhẹ nhàng và đưa xe tới đại lý Honda kiểm tra. Không tự tháo bộ điều biến ABS.
Đi AB 125 bản CBS sao cho an toàn
Phần lớn AB 125 đang lưu hành là bản CBS. Với các xe này:
- Bóp tay trái trước một nhịp rồi tay phải, tăng lực dần. Tay trái kích hoạt CBS, phân lực cho cả hai bánh.
- Không bóp gắt riêng tay phải khi đang chạy nhanh. Bánh trước bó cứng là nguyên nhân ngã hay gặp nhất.
- Giảm tốc trước chỗ trơn: vạch sơn, nắp cống, gạch lát, đoạn đường vừa đổ mưa.
- Phanh khi xe đi thẳng, hạn chế phanh mạnh trong cua.
- Giữ khoảng cách xa hơn khi trời mưa hoặc chở nặng.
Bảo dưỡng phanh trên cả hai bản
Dù là ABS hay CBS, Air Blade 125 dùng phanh đĩa trước (dầu phanh) và tang trống sau (cơ). Vài việc nên làm theo lịch bảo dưỡng ở đại lý:
- Kiểm tra mức dầu phanh trong bình dầu trên tay lái, dầu đổi màu sẫm nên thay theo khuyến cáo của đại lý.
- Kiểm tra độ mòn má phanh trước và guốc phanh sau.
- Chỉnh độ rơ tay phanh sau, vì dây phanh giãn làm CBS phân lực không đều.
- Với bản ABS, giữ cảm biến và vòng răng sạch bùn đất; khi tháo lắp bánh trước, cần lắp lại cảm biến đúng khe hở.
Các bài liên quan trên cùng dòng xe: xe Air Blade bị hao nước làm mát.
Câu hỏi thường gặp
Air Blade 125 2025 có ABS không?
Không. Theo các nguồn trên, Air Blade 125 bán trước đợt ra mắt đời 2026 (tháng 11/2025) đều dùng phanh kết hợp CBS. ABS chỉ có trên bản 150 hoặc 160.
AB 125 bản Đặc biệt có ABS không?
Ở đời 2026, bản Đặc biệt của AB 125 dùng CBS. Chỉ bản Thể thao có ABS bánh trước.
AB 125 có ABS hai bánh không?
Không. ABS trên Air Blade 125 bản Thể thao là loại một kênh, chỉ ở bánh trước. Trong dòng tay ga Honda, SH125i và SH160i từ bản Cao cấp trở lên mới có ABS cả hai bánh.
Có nên lắp thêm ABS cho AB 125 bản CBS?
Không nên. ABS cần cảm biến, bộ điều biến và bộ điều khiển thiết kế cho từng mẫu xe. Bộ độ ngoài có thể làm phanh hoạt động sai và ảnh hưởng bảo hành. Nếu cần ABS, chọn bản có ABS từ nhà sản xuất.